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短评：冷门、逆转，正是世界杯的魅力所在******
当地时间11月22日，卡塔尔世界杯小组赛C组首轮第一场，阿根廷对阵沙特阿拉伯的比赛正式打响，这也是梅西第5次世界杯的首秀。图为梅西带球突破。
中新网11月22日电 世界杯小组赛C组第1轮，沙特2-1逆转战胜阿根廷爆出大冷门。阿根廷人早早落入了勒纳尔的陷阱，沙特出人意料的高位防线，让上半场的蓝白锋线无奈加冕“越王”。
与昨天的伊朗不同，梅西的点球没有击垮沙特人的意志，上半场剩余时间他们的表现，仿佛让人忘记了是阿根廷在领先，同时也让对手忘记了自己在踢世界杯。谢赫里和萨勒姆两记闪烁着名为“亚洲之光”的进球让如梦初醒的阿根廷人开始狂攻。
很可惜，在14年的恩雅玛和18年的哈尔多松之后，他们今天面对着新一尊“叹息之墙”——穆罕默德·奥韦斯。这支沙特表现出超水准的防守默契程度以及对反击的坚决投入也令人印象深刻。西亚劲旅在本届世界杯上也许能带来更多惊喜！
梅西的世界杯梦想还远没结束，但这个夜晚属于沙特阿拉伯，属于亚洲足球。可能人们还在感叹阿根廷的时运不济，不过冷门，逆转，“大卫战胜哥利亚”的情节还有“小人物一战成名”的戏码，这些不也正是世界杯的魅力所在吗？
乘着“慢火车” 迈进幸福年****** 【一线见闻】 光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海 又到一年春运时。神州大地上，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客，飞驰的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春的喜悦。 1月9日清晨，在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车”，才能到达自己的家乡甘肃宏庆。 李承仓的身边放着一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产！开心果、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝！” 李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”，已经开行了65个年头，全程350公里，沿途停靠秦岭深处的32个车站，大部分是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜的老乡，也有上下学的孩子们，日常通勤的务工人员，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。 以往，山里的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说，6063次列车就是免费货车，所有的蔬菜、水果、家禽，无论多少，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了，但把火车当货车的习惯却延续了下来。 今年58岁的向宝林是6063次“慢火车”的列车长，已在铁路部门工作40余年。据他介绍，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别的旅客直接买走了，为了方便老乡卖货，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去，列车俨然成了一座“小型菜市场”。 今年中国铁路西安局还为管内担当的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。 “慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益。如今的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障，让山区人民享受到发展的红利。 《光明日报》（ 2023年01月12日 15版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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